一、洁净车间门窗缝隙的处理

一般来说，洁净车间门窗大都共同具有三类构造缝隙。一类是樘的组合拼接和樘与洁净车间门洞间的安装缝隙；二类是樘与开启扇之间的搭接缝隙；三类是玻璃或其他芯板的安装缝隙。通常所提的洁净车间门的空气泄漏无非是由上述三种缝隙产生的问题。这三种构造缝隙中，一、三类属于固定缝隙，二类属于活动缝隙。性质不同而它们在洁净车间门、窗上所占比例也不一样。因而洁净车间门、窗闭采取的气密措施也不完全相同。

1.固定缝隙的处理

查的安装缝隙不仅在每樟洁净车间门窗当今相对数量较少，而且樘与洞口的结合经装修后比较隐蔽，是比较容易密封的间定缝隙。棱与洞口周边连接应牢固，不仅是密闭洁净车间门窗，还是一般洁净车间门宙构造的要求，由于洁净车间门的受力大而猛，在洁净车间门程的固定中尤应注意程及其洞口周边的固定点是否牢固稳定，但对密闭洁净车间门窗来说，还必须强调膛与洁净车间门洞或宙桐间的缝隙中填塞密实，而后覆盖以室内和室外的墙面装修层*就可基本保证这类缝隙的气密性G第二类固定缝隙即玻璃或其他芯板的安装缝隙。在一橙洁净车间门的缝隙数量中相对所占比例较小，但在一膛宙的构造缝隙中却往往是主要部分，特别是对于外宙，它们暴露在大气中，受室外气候的影响，须慎重处理，一方面要尽量减少芯条玻璃安装缝隙，一方面要慎重选择设防构造。